Je nemrznúca prísada-do motora skutočne užitočná pri nízkych teplotách?

V zime vozidlá ľahko zamrznú a majú ťažkosti so štartovaním, čo spôsobuje prasknutie nádrže na vodu v dôsledku zamrznutia a vysokých nákladov na údržbu. Mnohí používatelia pochybujú, že nemrznúca prísada-do motorov je skutočne užitočná v chladnom počasí.

 

Čo sú prísady do chladiacej kvapaliny motora?

Prísada do chladiacej kvapaliny motora sa skladá z deionizovanej vody, nemrznúcej prísady (etylénglykol alebo propylénglykol) a rôzne prísady (naprinhibítory korózie, farbivá, horčiny). Množstvo aditíva je menšie ako5%.

Deionizovaná voda je dôležitou zložkou prísady do chladiacej kvapaliny, ktorá nielen preto, že má dobrú tepelnú vodivosť a bežne používaná prísada do chladiacej kvapaliny, hrá úlohu proti zamrznutiu tým, že je formulovaná ako vodný roztok určitej koncentrácie.

Pretože voda má vysoký bod tuhnutia, je ľahké zamrznúť v extrémnom počasí. A hlavná funkcia pridania určitej nemrznúcej prísady (najbežnejšie používaná jeetylénglykol) v chladiacej kvapaline sa používa na zníženie bodu tuhnutia kvapaliny.

V súčasnosti možno nemrznúcu prísadu rozdeliť na etylénglykol a propylénglykol.

Etylénglykol má vynikajúcu účinnosť pri znižovaní bodu tuhnutia, s avysoký bod varu, stredná viskozita, nízka toxicita a bezpečné použitie. Široko sa používa pri príprave chladiacej kvapaliny motora.

 

Ako funguje aditívum chladiacej kvapaliny motora pri nízkej teplote?

Etylénglykol v aditíve chladiacej kvapaliny môže výrazne znížiť bod tuhnutia, čo môže pomôcť kvapalinám udržať pôvodnú situáciu a zabrániť zamrznutiu v extrémne chladnom počasí a zabrániť prasknutiu bloku motora a chladiča.

Medzitým môže chladiaca kvapalina normálne cirkulovať a začať odvádzať teplo ihneď po naštartovaní motora, čím sa zabezpečí jeho normálna prevádzka.

Funkcie nemrznúcich prísad

V súčasnosti je motorom vozidiel najviac prispôsobený systém núteného obehového vodného chladenia. Mraziaca kvapalina je hlavným teplonosným médiom, ktoré má vlastnosti ochrany proti zamrznutiu, -varu,-korózii a-usadeniu vodného kameňa.

 

• Ochrana proti zamrznutiu{0}: zabezpečte normálnu prevádzku motora pri nízkej teplote.

Hlavnou zložkou aditíva chladiacej kvapaliny je etylénglykol a jeho úpravou na správnu koncentráciu (zvyčajne pri 33~50%), čo môže spôsobiť, že nemrznúca chladiaca kvapalina medzi nimi nezamrzne-20stupňaaž -45stupňa. A niektoré formulácie môžu dokonca udržať tekutosť pod -70stupňa. Vďaka tomu sa motor normálne naštartuje pri extrémne nízkych teplotách, môže tiež zabrániť poškodeniu čerpadla, chladiča a bloku valcov v dôsledku mrazovej expanzie.

• Ochrana proti varu{0}: zabráňte prekypeniu motora pri vysokej teplote.

Etylénglykolmôže nielen znížiť bod tuhnutia, ale aj zlepšiť bod varu.

So zvyšujúcou sa koncentráciou môže dôjsť k ukončeniu bodu varu chladiacej kvapaliny104,5 stupňa -108,5 stupňa. Pri použití s ​​tlakovým uzáverom chladiča je skutočný bod varu ešte vyšší.

• Antikorózna{0}ochrana: chráňte kovovú časť motora dlhodobo stabilne.

Chladiaci systém vnútorného motora obsahuje viaceré-kovy, ako je hliník, železo, meď, a je náchylný na chemickú a elektrochemickú koróziu.

Pridaním antikoróznych prísad a deionizovanej vody do nemrznúcej prísady môžete zabrániť koróznej reakcii, chrániť kovový povrch pred koróziou, predísť vážnym poruchám, ako sú tenké steny potrubia, perforácie a netesnosti, čím sa predĺži životnosť celého chladiaceho systému a motora.

• Nános proti usadzovaniu vodného kameňa: udržiavajte chladiaci systém s vysokou účinnosťou rozptylu

Nerozpustená tečúca voda obsahuje multi{0}}kovové ióny a anorganické soli, ktoré môžu vytvárať vodný kameň a usadeniny, čo vážne ovplyvňuje účinnosť prenosu tepla. Nemrznúca prísada formulovaná s deionizovanou vodou môže zabrániť tvorbe vodného kameňa, usadzovaniu a kalu, aby sa zabezpečil hladký prenos tepla a zaručila sa motoru najvhodnejšia pracovná teplota.

 

Nemrznúca zmes pôsobí pri rôznych nízkych teplotách

Nemrznúca schopnosť prísady do chladiacej kvapaliny motora závisí predovšetkým od bodu tuhnutia, ktorý má priamu súvislosť s podielom etylénglykolu a vody v mraziacej kvapaline. Stručne povedané, čím vyšší je pomer etylénglykolu, tým nižší je bod tuhnutia, tým silnejšia je nemrznúca schopnosť.

Ako si vybrať vhodné prísady do chladiacej kvapaliny motora?

1. Výber chladiacej kvapaliny podľa teploty prostredia:by mal byť bod tuhnutia prísady do chladiacej kvapaliny, ktorú si vyberiete10stupňanižšia ako najnižšia teplota vo vašej aktuálnej oblasti.

2. Vyhnite sa miešaniu:nemali by ste miešať rôzne značky a zloženie prísad do chladiacej kvapaliny. Pretože majú rôzne formulácie prísad, môžu po zmiešaní spôsobiť chemickú reakciu, zlyhanie výkonu a koróziu.

napr.Chorus AC7040má dobrú odolnosť proti korózii{0}}a usadzovaniu vodného kameňa, čo môže výrazne predĺžiť životnosť chladiaceho systému.

3. Nerobt používať vodu ako náhradu etylénglykolu na dlhú dobu:hoci voda má dobrý rozptylový účinok v krátkom čase, vysoký bod tuhnutia(0 stupňov),nízky bod varu(100 stupňov), dlhodobé používanie vody spôsobí prekypenie a zamrznutie motora a tvorbu vodného kameňa a hrdze.

Preto iba v núdzových situáciách môžete použiť vodu ako náhradu etylénglykolu.

 

Chorus AC7040je technológia organických kyselín(OAT)balík inhibítorov korózie. Práve ochrana životného prostredia môže znížiť rýchlosť spotreby aditív, aby sa predĺžila životnosť.

7040má vynikajúci antikorózny-výkon a{1}}koróziu, ktorý má dobrú antikoróznu schopnosť chladiaceho systému motora, najmä pri ťažkých nákladných vozidlách, odolnosť proti korózii mokrej vložky valcov je výrazne zlepšená.

Výber vhodných nemrznúcich prísad môže predĺžiť životnosť motora v chladnom počasí.

 

Kontaktujte nás a získajte predbežný plán vášho podnikania.