Inhibítory ovsených chladiacich kvapalín: proti korózii za chladenie motorov
Zanechajte správu
Máte záujem o investovanie do výroby nemrznúcej zmesi automobilov, ale neviete, kde začať a ako ju vyrobiť?
Ako majiteľ automobilu ste zmätení, ako si vybrať z rôznych nemrznúcich zmlúv na trhu?
Ako výrobca nemrznúcej zmesi automobilu hľadáte nízkonákladové, vysokokvalitné balíčky inhibítora korózie nemrznúcej zmesi?
Tento článok systematicky vysvetľuje problémy chladiacej kvapaliny/nemrznúcu zmes, ktoré máte obavy z .
1. Čo je to nemrznúca zmes? Prečo musíme do automobilov pridať nemrznúcu zmes?
ArtFreeze/chladivo je tekutina obsahujúca špeciálne prísady . Používa sa hlavne v kvapalinových chladiacich systémoch motora {{}} Má vynikajúce vlastnosti, ako je napríklad Artifreeze v zime, anti-varenie v lete, anti-škálovanie a proti kocorózii po celý rok {{{}}}}}}}}}}}}}}}}}}
5 základných dôvodov, prečo musia autá používať nemrznúcu zmes/chladivo .
1. Artifreeze Ochrana{{0}}% Vodný roztok etylénglykolu má bod mrazu približne mínus 37 stupňov (čistá voda zamrzne na 0 stupňa), čo bráni nádrži valca/vodnej vody od zamrznutia a praskania v zimnom chladnom počasí {{}}}}}}}}}
2. Prevencia varu vysokej teploty- Bod varu toho istého koncentračného roztoku je 107 stupňov (čistá voda sa varí pri 100 stupňoch), vyhýba sa „vareniu“ vysokej teploty a prispôsobuje sa 105-120 Prevádzková teplota moderných motorov (SAE J20 Standard) .
3. inhibícia korózie- Inhibítory korózie (technológia organických kyselín /OAT) tvoria pasivačný film na povrchu kovu, ktorý chráni rýchlosť korózie kovových častí, ako je meď /hliník .
4. prevencia stupnice- Používajte deionizovanú vodu + prísady na odstránenie mierky a udržanie účinnosti rozptylu tepla .
5. Mazanie vodného čerpadla- Znížte mechanické opotrebenie a zvýšte životnosť hliníkových čerpadiel .
2. Stručná história automobilového nemrznutia
Jednoducho, moderný automobilový etylénglykol (MEG), nemrznúca kvapalina/chladivo, sa propagovala hlavne na komerčné použitie spoločnosťou Dow Chemical od 30. rokov od anorganických solí po ovs
- Včasné štádium (pred dvadsiatymi rokmi): Voda, metanol alebo glycerol sa používali ako chladiace médium v automobilových chladičoch . metanol je prchavé, horľavé a toxické; Glycerol má obmedzený nízky teplotný výkon (bod zamrznutia je o -17) .
- Etylénglykol Meg (30. roky):V 30. rokoch 20. storočia sa spoločnosť Dow Chemical v Spojených štátoch ujala vedenia v komercializácii etylénglykolu (MEG) pre automobilový nemrznúca zmes . jeho výhody sú významné:
- Výrazne nižší bod zamrznutia (50% bod zamrznutia koncentrácie ≈ mínus 37 stupňov)
- Vysoký bod varu (asi 107 stupňov) .
- veľká tepelná kapacita a účinnosť vysokej chladenia .
- Vývoj aditívneho systému (od 40. rokov):Včasný etylénglykol bol vysoko korozívny a vyžadoval pridanie inhibítorov korózie . Počas druhej svetovej vojny propagoval americká armáda vývoj štandardizovaných vzorcov (napríklad pridanie bórat, fosfáty, kremičitany atď.
- Po 70. rokoch 20. storočia, Technológia organickej kyseliny (OAT) sa objavila na poskytovaní dlhšej ochrany života
- Moderný vývoj:Nepretržitá optimalizácia aditívnych balíkov (nízky kremík/kremík bez kremíka, organická inorganická hybridná technológia HOAT), zlepšená kompatibilita, ochrana životného prostredia (propylénglykolové produkty) a dlhodobá účinnosť (5 rokov/250, 000 kilometrov) .
- Armifreeze pre elektrické vozidlá:Nadchádzajúce povinný národný štandard Číny GB29743.2 „Chladiace kvapalina motorového vozidla 2: chladiace kvapaliny elektrického vozidla“ vyžaduje použitie chladiacej kvapaliny s nízkou vodivosťou (menej ako alebo rovná 100 μs/cm), vylepšený výkon proti korózii a vysoká úroveň čistoty a je naplánovaná na to, aby sa v auguste vyhlásila 2025. priemysel, ktorý dokončí technológiu v skorej výmene {}} {}} {}}} {}
3. Aké sú hlavné komponenty automobilového nemrznúca zmes?
Základné komponenty:Vodný roztok (štandard SAE J1034) s etylénglykolom/propylénglykol (účtovné pre 45%-60%)
Jeho základnou funkciou je zabezpečiť efektívnu prevádzku chladiaceho systému reguláciou bodu zamrznutia/varu a ochranu korózie riešenia .
Etylénglykol:Miešaním etylénglykolu (propylénglykol) a vode v rôznych pomeroch, nemrznúca zmes vhodná pre okolie je možné získať {{{}} za normálnych okolností, bod zamrznutia z vybraného protokolu by mal byť všeobecne nižší ako 10 stupňov nižšia ako lokálna minimálna teplota na prípravu na náhle zmeny počasia {{}}}}}}}}
Deionizovaná voda
Prečo má nemrznúca zmes extrémne vysoké požiadavky na kvalitu vody?
Voda je dobrým nosičom absorbujúcim teplom (veľká špecifická tepelná kapacita), ale neobvyklá voda z vodovodu alebo podzemná voda sa nesmie používať! Všetky medzinárodné normy (napríklad ASTM D3306 atď. .) stanovujú, že deionizovaná voda sa musí použiť na prípravu nemrznúcich na úplné odstránenie týchto škodlivých nečistôt, aby sa zabezpečila výkon a bezpečnosť nemravnej zmesi .
Tieto vody obsahujú veľké množstvo minerálov (vápnik, horčík, chlór, sulfát atď Kľúčové kovové časti motora, napríklad hliník a železo .
Mrazivé body nemrznúcej zmesi zodpovedajúce rôznym pomerom nemrznúcej zmesi (MEG) a vody
Inhibítory korózie
Motor a jeho chladiaci systém sú vyrobené z kovu, vrátane medi, železa, hliníka, ocele, spájky a iných materiálov . Tieto kovy budú v priebehu času korodovať a hrdzaviť, keď sú v kontakte s vodou/etylénglykolom pri vysokých teplotách .
Žiadny inhibítor korózie nemôže chrániť všetky kovy v systéme chladiaceho motora . Preto obtiažnosť nemrznúceho výskumu a vývoja spočíva v nájdení vhodného zloženého receptúry obsahujúceho viac inhibítorov korózie, ktoré môžu nielen chrániť všetky kovy v systéme pred koróziou, zdaňovaním a dĺžkou, ale tiež udržiavajú stabilné výkony v dlhodobom používaní, zatiaľ čo sú lacné a 2 kovy.
V súčasnosti existujú tri hlavné typy kompozitných vzorcov pre nemrznúcu zmes: anorganická, technológia organickej (OAT) a organický inorganický kompozit (technológia hybridnej organickej kyseliny, HOAT) .
Balík inhibítora korózie AC7040, založený na technológii organických kyselín navrhnutých Chorusom, prešiel testom SGS a plne v súlade so štandardom ASTM D3306 .
Nadrýchlená zmes/chladivo na trhu má rôzne farby, hlavne vrátane modrej, žltej, zelenej a červenej . Tieto farby sa vytvárajú pridaním farbív ., ktoré sa používajú iba na rozlíšenie značiek a pútavých farieb, aby sa poskytli výstrahy úniku.
Kvalita a aplikačný rozsah nemrznúcej zmesi sa nedá posudzovať podľa farby . Rôzne farby nepredstavujú žiadne špeciálne funkcie .
5. Je nemrznúca zmes špičkových technológií?
V prípade tradičnej nemrznúcej zmesi je možné z miestneho trhu ľahko získať etylénglykol a deionizovanú vodu, trhové ceny sú veľmi otvorené, zatiaľ čo receptúra inhibítora korózie je základnou technológiou podniku {. Ak je protourový výrobca {this this} { Mali by mať nasledujúce charakteristiky:
Ochrana viacerých materiálov motora:Systém chladenia motora obsahuje materiály, ako je liatina, hliníková zliatina, meď a spájka . Inhibítory korózie vo vzorci by mali pracovať synergicky, aby poskytovali komplexnú ochranu pre viacero kovov {., všeobecne, ktorý musí prejsť zodpovedajúcimi testmi a verifikáciou trhu je skutočne vynikajúcim vzorcom .
Dlhodobá stabilita:Moderná technológia organickej kyseliny (OAT) chladiaca kvapalina tvorí stabilný ochranný film, ktorý dokáže chrániť systém chladenia motora po dlhú dobu, s životnosťou až do 5 rokov alebo viac ako 200, {1-2 rokov by sa malo nahradiť 1-2 rokov v dôsledku inorganickej soli, ktorá je konzumáciou, ktorá je konzumáciou.
Požiadavky na ochranu životného prostredia:Tradičné dusitany a fosfáty sú škodlivé pre životné prostredie a rozvinuté krajiny v Európe a Spojených štátoch už dlho zakazujú používanie dusitanov; Aj keď technológia organickej kyseliny (OAT) má vyššie náklady, globálni používatelia ju stále viac uprednostňujú kvôli svojej dlhodobej a environmentálnej povahe .
6. Aké sú hlavné normy pre nemrznúcu zmes?
Čínsky štandard
GB 29743.1-2022: Základný štandard pre chladivo palivových vozidiel (nahradenie GB 29743-2013)
Nb/sh/t 0521-2010: štandard ľahkého zaťaženia pre typ etylénglykolu
JIS K2234: Japonský štandard (prísnejšie požiadavky na hliníkovú koróziu)
Medzinárodný štandard
ASTM D3306: Štandard pre osobné vozidlá (USA)
ASTM D4985: Starší štandard (vrátane prísad SCA)
ISO 6525: Štandard Medzinárodnej organizácie pre štandardizáciu
SAE J1034: Štandard spoločnosti Automotive Engineers
OEM Standard
Volkswagen tl 774- c/g40
Mercedes-Benz 325,3/325.5
BMW GS 9400
7. Aké sú hlavné testovacie normy pre nemrznúcu zmes?
Všeobecne povedané, hlavné testovacie položky pre nemrznúcu zmes sú rozdelené na: základné fyzikálne a chemické vlastnosti, výkon ochrany proti korózii, chemické zloženie a stabilita a ďalšie vlastnosti .
Základné fyzikálne a chemické vlastnosti
Vzhľad/farba/zápach:vizuálna a čuchová detekcia (GB 29743.1 vyžaduje pútavé farby)
Hustota (20 stupňov):odráža koncentráciu, štandard väčšiu alebo rovnú 1,060 g/cm³
Bod mrazu/bod varu:Index ochrany kľúča (e . g . -35 Typ stupňa vyžaduje menej alebo rovný -35, bod varu väčší alebo rovný 107,5 stupňa)
Hodnota pH:7.5-11.0 rozsah, aby sa zabránilo korózii kyseliny
Obsah popola:Menej ako alebo rovná 2,5%, čo odráža obsah anorganických solí
Výkon ochrany proti korózii
Korózia skla (88 stupňov /336h):Zmeny hmotnosti 6 kovových testovacích kusov (napríklad meď ± 10 mg)
Simulované použitie korózie (88 stupňov /1064h):prísnejší dlhodobý test korózie
Korózia prenosu tepla z hliníka z hliníka (135 stupňov /168h):Špeciálny test vysokej teploty a vysokého tlaku (± 1,0 mg/cm²)
Korózia kavitácie hliníkovej pumpy:Väčšie alebo rovné úrovni 8 (metóda ASTM D2809)
Chemická stabilita
Obsah chlóru:Menej ako alebo rovná 25 mg/kg (chloridové ióny spôsobujú jamu)
Sulfát:Menej ako alebo rovná 50 mg/kg (So₄²⁻ spôsobuje zrážanie)
Rezervná alkalita:Kyslé látky pufringu (hodnota, ktorá je možné vykazovať)
Stabilita tvrdej vody:Zrážky menšie alebo rovné 0,5 ml (anti-kalcium a iónová reakcia horečnatého)
Ďalšie vlastnosti
Penová tendencia:Objem menší alebo rovný 150 ml a rozptyľuje sa do 5 sekúnd
Vplyv na organické povrchové úpravy:overiť kompatibilitu
Stabilita skladovania (60 stupňov /336h):Ovládanie farieb a zrážok
